就是说,五百五米的浦江跨江拱桥,将又是一个一步到位,直接挑战世界第一的方案。
要做成一道彩虹,毫无疑问,从桥型上来说,拱桥是最接近彩虹的桥型。
华国能够提供的钢材质量,性能,乃至焊接方式,都可能影响他们的方案。
他们之前参加比赛的方案是建立在沪城已经有首座跨江大桥,且数据和实践支撑的下才能出的那么快,因为首座跨江大桥已经将需要的数据和钢材情况,拉索情况都一步到位调查好了。
他们要做的,就是在已的数据上寻求突破和创新。
但跨江钢拱桥,还没有足够的数据和技术参考。
谢雁也因为这个所谓的彩虹方案,经常在去设计院交资料的时候,顺便请教林铸江。
从这位华国最经验的桥梁工程师身上,她学到了很多东西。
得知她的想法,林铸江给了一些意见。
以华国现在的条件,并不足以支撑他们修建世界第一的钢结构拱桥。
且第二座跨江大桥在修建期间,第三座跨江大桥也在日程上,这几座大桥,每座的造价都是以亿为单位。
第二座跨江大桥的方案,林铸江做了很多备用方案和保险设计,以确保这个想法可以实现,后,桥梁的设计方案,以及工厂所出的拉索,都通过了亚行专家的评审。
这几座跨江大桥的工程,意味着未来的浦江上,将出现越来越多的桥梁!
“但是,”
林铸江看待问题,并不只有一个角度,“至少三座跨江大桥之后,沪城要追求的,就不只是简单的复制斜拉桥,或者斜拉桥往长了修。届时,其他的桥型必然会走上浦江的舞台。”
谢雁点头,“的确如此,已有的跨江大桥将减缓过江交通压力,隧道工程也不停滞,过江的交通压力不那么急迫。美观性、创造性的比重将增大。以华国目前的技术发展速度,很快就能达到满足造钢拱桥的技术要求。”
“你这个方案,”
林浦江也很兴趣,“恐怕不是一个现在的方案,而是一份未来的方案!如果你能根据现在的数据和技术情况,设计出一份近年来可行的方案,那么在三座跨江大桥完工后,我相信这个方案非常出彩。”
去医院治疗的时候,常奉献得知谢雁在做新方案的设计,也分支持她,“不过老林说的没错,你这个方案早了点!”
谢雁也知道早了,这不是苏擎和彩虹杠上了。
说是毕业作品,直到他毕业也没做出来,可苏擎就是有一股劲儿,想做的事情,一定要完成。
毕业后,他和方斯闻继续同舟大学的研究生学习,同时,和其他同学和张学书导师一起参与桥梁设计相关的工作。
研究生的生活和他本科没什区别。
苏擎就喜欢拉上方斯闻一起,和谢雁隔三差五地就讨论桥梁方案,讨论国际上的桥梁
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