会犯这么低级的错误?”
杨洛这下子是真的怒了。
方向舵装反,这是最最低级的错误,按理说这是绝对不可能犯的错误,可现在却是发生了。
“302、311,停车,原地等待牵引车过来牵引会机库,训练取消。”杨洛忍着怒气,下达指示。
“311明白,停车原地等待牵引车。”薛飞回道,依次关闭各个系统。
“塔台,302没事,可以自行返回,完毕。”叶剑龙说道,在同一通信频道,自然知道发生了什么事。
杨洛道:“服从命令。”
“是。”叶剑龙无奈地说道。
“通信参谋,马上通知机库把两架歼-10C拖回去检查。”随后,杨洛又对右手边的副指挥员说道,“周参谋,马上把在天上的两架歼-10A叫回来检查,同时不允许任何一架飞机起飞,我下去看一下。”
一架战机因为机务的原因出了问题,那所有的战机都可能存在问题,必须全部接受检查。
这不是杨洛小题大做,而是为了安全作想。
飞行,是极其严谨的事情,容不得半点麻痹大意。
来到塔台下面,一辆通勤车刚刚好驶了过来,“吱”的一声停在杨洛面前,杨洛上了车还没坐稳,驾驶员就一脚油门下去,通勤车顿时窜了出去,朝机库方向狂奔。
坐在通勤车上,杨洛左想右想,就是想不明白苟权带的机务小组怎么会犯这么低级的错误。
311歼-10C昨天都是好好的,怎么进行了一次维保就方向舵反了呢?
而且今天在起飞机务和薛飞又各自进行了一次起飞前的检查,确认正常后才进行交接,薛飞和机务竟然都没有发现这个问题,太粗心大意了。
这是非常严重的安全责任事故。
“看来,有必要加强安全思想教育了。”杨洛皱着眉头,心里想道。
在东岭场站的时候,负责安全的不但有一个副团长,还有一个副政委,连大队教导员都不需要管什么事,更何况他这个职务更低的中队长了。
所以一直以来,杨洛都没有重视安全这方面的教育,因为有人替他做了。
来到喀特场站后,虽说是杨洛全权负责所有的事宜,但在他看来,这些个机务和飞行员,军龄都比自己长,在他们面前,自己反倒是个新兵,觉悟应该比自己高,根本就没必要天天在他们耳边念叨安全这两个字。
但现在看来,杨洛知道是自己错了,而且是大错特错。
好在这次的事故在地面上就被发现了,要是到了天上,后果不堪设想。
方向舵装反了,起飞了之后想要安全地返回,基本上不可能,最好的结果是飞机坠毁,飞行员跳伞,最坏就是机毁人亡。
有人就会说了,想要左转的话,我蹬右舵不就行了吗?
或许有人能做到这样的事情,但这绝对是极为少数的一部分人才能做到,不是绝大多数人可以做到的。
因为左转左舵,右转右舵,这是人的本能反应,一旦遇到转弯会下意识就做出来,根本就不必经过大脑的思考。
而这就会发生一件事,所有的操作是按照左转来做的,飞机却非要往右转,那就很可能会发生撞到障碍物、或者说失速之类的事情。
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