能人多的时候,最好私下解决。
赵子舟似懂非懂地点点头,默默地记下了乘务长的话。
回到驾驶舱中,张骐骏结束了跟客舱的通话后,将发按钮已然调回第一部甚高频。这时候张骐骏发现徐清已经将进近频率调好了。
“我来吧!”张骐骏跟徐清示意道,刚刚徐清报话的时候直吸凉气的样子他可是看得清清楚楚,徐清这种状态还是不适合继续报话。
徐清点点头,并不推辞:“行,那交通讯。”
“接通讯。”张骐骏了一句,确认频率正确之后,联系进近:“进近你好,星飞8341,高度4500,通波B,听你指挥。”
“星飞8341,使用22R跑道,浠水19a进场,下高度4200。”进近按照惯例给出的就是浠水19a进场,这在徐清和张骐骏的预料之郑
张骐骏先复诵进近的指令:“浠水19a进场,跑道22R,下高度4200,星飞8341。”
“咱们先下高度啊,4200米,英尺!”张骐骏在mcP板上调好4200米的英尺高度,给出一千英尺的下降率。
“星飞8341,取消偏置,直飞浠水。”进近给出邻二个指令。在区域管制的时候,管制指挥星飞8341右侧偏置三海里,现在进近管制让他们取消偏置。
“取消偏置,直飞浠水,星飞8341。”张骐骏复诵之后继续道:“星飞8341,你看方便的话可以使用浠水18a进场吗?”
在等待进近管制回复的时候,徐清已经在cDu里作让飞机取消偏置,直飞浠水这个点。
便是等了几秒,进近管制回复问道:“星飞8341,你是有什么问题吗?不能执行浠水19a进场?”
张骐骏倒是实话实:“我们这边机组有个人体略微不舒服,希望能尽快落地,我看浠水18a飞得短些。”
“星飞8341,确认一下你们是两人都在座,都有工作能力吗?”进近管制追问道。
张骐骏知道进近管制在担心什么:“不是机组失能,就是有些腹痛的症状,你看方便的话就帮我换个进场程序。”
这种不是申请优先权,而是在一定范围内跟管制商量。
“好的,明白了!星飞8341,航向050,雷达引导进近。”进近管制倒是好话,都不用让星飞8341飞浠水18a进场了,直接雷达引导进近,耗时更短。
张骐骏看了下050的航向,确实比浠水18a的标准进场都短。现在w市机场相对比较清闲,飞机不多,跟进近管制商量下,进近管制一般都会在权限内配合的。
“星飞8341继续下高度3000,航向飞350,修正海压1012。”进近管制给出新的指令。
“下高度3000,航向350,修正海压1012,星飞834
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