的注视下,严臻缓缓抬起头,他迅速再度ipad,调出《后缘襟翼不一致》检查单,同时凑近徐清,将检查单展示在徐清眼前。
“你看这个检查单的目的!”严臻指着检查单中故障描述下方的一行小字,那是有关于检查单目的的说明。
徐清很快就顺着严臻的指示,找到了那行小字,嘴中喃喃而言“准备好飞机着陆形态?”
“对啊,准备好飞机着陆形态!”严臻激动地低吼“这个检查单就是为了建立好着陆形态。那么我们能不能使用襟翼四十落地?”
徐清轻吸一口气,对啊!他们何必纠结于襟翼不一致的问题呢?他们明明可以顺水推舟使用襟翼四十落地,而且襟翼又不存在不对称的情况。襟翼四十落地虽说不常见,但并非被禁止,他们完全可以使用襟翼四十落地的。
“那那我们不管检查单了?”徐清虽然大致明白了严臻的想法,但是在具体行动上仍旧有一丝疑点,比如襟翼手柄怎么说?就不管了?
严臻右手虚按,示意徐清稍安勿躁,他自己理了理头绪,缓缓道“咱们首先要确定现在襟翼的位置是不是四十!”
“这不就是襟翼四十吗?还能有什么问题?襟翼指位表上都指着呢!”徐清不解。
“那如果襟翼指位表也出问题了呢?”严臻眯眼说道。
徐清齿间凉气涌动,嘶嘶之声不绝,他斟酌一二,终于说道“哥,你这是不是钻牛角尖了?哪儿都能出问题,那还怎么飞啊!我记得非正常检查单里都没有关于襟翼指位表出故障的检查单,连波音公司都觉得襟翼指位表不会出问题,咱们是不是没必要这般纠结?”
徐清所言确有其道理,非正常检查单中也的确没有襟翼指位表故障的检查单,波音公司认为襟翼指位表出问题的概率极小,没有必要特别列出检查单。
“万一呢?”严臻坚持。这在徐清听来有些鸡蛋里挑骨头的感觉了。
严臻耐心解释“咱们马上要做的有些偏离检查单,所以确定襟翼的实际位置是重之又重,不可大意。”
“那怎么确认襟翼位置?”徐清说道“这襟翼四十的速度带都出来了,应该可以表明襟翼到四十了吧!”
在空速表上,每放出一个襟翼,就会出现相应的速度带,现在空速表带上已经出现了襟翼四十的速度带,应该可以佐证襟翼的实际位置了。
“你查一下性能章节,看看襟翼四十状态下的n1和姿态!”严臻吩咐道。
对于飞机来说,光洁形态下或者不同襟翼,起落架的形态对应的基准油门和姿态是不一样的。但是对于同一种形态,其基准油门和姿态则是相对固定,当然也会随着气温,高度的不同略有变化,但是差距普遍不会很大。只要在性能章节中查出的基准油门和姿态与现在的油门和
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