2)第一百一十五章 二发熄火_死宅飞行员的日常
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  守着,赶紧把机长移出驾驶舱,好让王尽涯可以更早履行责任。

  乘务长还好,毕竟资历深,见多识广。与她一起配合的前舱乘务就不行了,帮忙把机长抬出去的时候,手都在抖,一不小心差点儿把机长给摔了。

  徐清看得出来,她们现在的压力很大,脑子里绷住的那根弦随时都可能断裂开来。可事实上,他才是这个飞机上压力最大的,他也很怕,但是他不敢表现出来,否则,机上的其他人也会受到影响。

  “蓝天9441,现在出了结冰区吗?”管制心里也没底,过几分钟就问一下徐清的情况。不仅是天气情况,发动机的状态,旅客情绪都一一问及。

  看着已经愈发稀薄的水汽,徐清甚至能透过一些缝隙看到漏下来的太阳光,这表明离出去已经不远了。

  “蓝天9441,马上就能出来,一会儿你指挥我备降w市!”

  “你现在再往前飞10海里,我就引导你继续右转下降,w市那边我已经帮你转达备降意图。”管制说道。

  10海里没几分钟就到了,徐清看外面已是完全没有水汽,刺目的阳光洒落在徐清和王尽涯的脸上,他们从未有过如此渴望阳光。

  出了结冰区,徐清和王尽涯二人都很是振奋,这意味着消除了一大隐患。只是,徐清看发动机的振动值缓慢上升到了39,这有点儿让徐清担心。

  “蓝天9441,已经出了结冰区,现在可以右转下降吗?”徐清问道,他现在急于落地,在天上多待一分钟,就多一分的危险。

  “蓝天9441,可以右转飞航向310,高度下6900!”管制引导道。

  “航向310,高度下6900,收到了,蓝天9441!”

  徐清航选右转到310,cp板上调定22600英尺,开始下降。

  也不知道为什么,发动机的振动值诡异地开始上下浮动在38到41之间来回晃。在结冰区的时候,振动值维持得很好,怎么反而出来之后,振动值变得如此让人担心。

  “这个没问题吗?”王尽涯也是发现了振动值的异常,颇有些担心地问着徐清。无形之中,王尽涯已经唯徐清马首是瞻。徐清面容凝重,他试着开始收二发的油门,反正现在是下降,下得快,下得慢也无所谓,多收一点,就下得快一点嘛!

  徐清这么做是记得在《发动机振动值高》检查单中说了,如果经过之前的油门减加操作之后,振动值还没有恢复4以下,这时候就跟发动机喘振一样,需要收影响一发的油门,直至指示正常或者油门收光。

  缓慢地收着油门,可是振动值还是我行我素,依然是在4附近上下浮动,油门是多少,在什么位置似乎对振动值的影响很小。

  这不是一个好兆头,这意味着很有可能即便收到慢车,振动依

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