州东边的,说不定他们早就见过了。
对于这部分的学生,便继续留在长安。
最后一统计,想去的便有至少一二百人。
这数量感觉有点大了。
另外……
万一路上出了事怎么办。
为此……
他们还需回去,征得其父母的同意。
如此一番操作下来,也是不得不等到了明年开春,这才出发。
等到了陕州后,已经是第二年的二、三月份。
也是得益于这铁路的出现吧。
陕州如今也成为了一座十分繁荣的城邑。
这商旅的来往,可以说一点都不比在其他地方的少。
主要是,以前有着三门峡阻挡的缘故,很多三门峡东边的物资,都很难被运到长安。
但现在不一样了!
南方的不少物资,都可以通过水路,先运抵洛阳,然后从洛阳,再经过铁路绕过三门峡,从陆路先运到陕州,最后再从陕州,通过船运,再运抵长安。
这样一来,原本很难走通的三门峡的这一段水路,就可以通过铁路的运输来完美地避开。
非要说有什么不好的话。
那大概就是这里面还是存在着一个转运困难的问题。
因为这货物从水路,转陆路,再从陆路,又转水路,还是颇为繁琐。
不过……
这也总比以前在三门那船沉货毁来得要好。
而且还是十艘船,能沉掉八九艘,当年,大唐刚刚立国的时候,就曾从江南还是哪里收集了不少珍贵的书籍字画,打算通过船运运回到长安。
结果,路上就发生了触礁沉船的事故,最终,不少珍贵的书籍字画都被河水给冲走了。
等真正见到了蒸汽机车后,所有人这才不得不为这样的发明而感叹。
据说,从陕州到洛阳,最慢,也不会超过三个时辰。
当然了!
这高频率的人口流动,自然也会给大唐的人口管理带来一定的压力。
甚至……
有的贼人在陕州犯了事,三个时辰之后,便跑到了洛阳,那都是有可能的。
还有,这百姓的流动,大唐要不要禁止?
如果不禁止,又会不会带来什么坏处?
这些都是大唐接下来必须要面临的问题。
也得亏今年上元佳节,铁路并没有在节日期间开通。
要是开通了……
那这陕州的百姓,以及铁路两旁的百姓,不也得到洛阳来凑凑热闹?
到时候……
这洛阳必是人满为患。
届时这旅舍、邸店够不够用,估计就又得另说了。
总不能让人睡大街吧。
不过,还有一个可能,那就是人们根本不睡觉,一直从白天游玩到黑夜,再从黑夜,玩到第二天白天。
总之……
这些问题都必须去关注吧。
另外……
有了这样一条如此方便的运货铁路线,这商人收购沿途百姓的粮食、蔬菜,然后拉到洛阳,也变得方便了许多。
可这方便是方便了,那么百姓的利益,又该如何保证。
怎样才能让这些商人,不能让他们赚得太多,太狠?
还有!
一般商人要是忽然暴富了起来,那只能说准没什么好事。
铁路的出现,虽然提供了很多的方便,但是,不可避免地,肯定也会带来一些坏处。
尤其是财富可能会向某些人的手中的集中,这些又该如何去应对?
不过有一说一,这总得来说,应该还是好处大于坏处的。
毕竟,货物的运输效率提高了,那百姓的生活,应该也会过得更好。
生活质量,应该也能够得到更大的提升。
请收藏:https://m.bgzz.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)